کوه نامه: محسن سعید زاده در وبلاگ «آیاز» می نویسد:
سایت کوه نامه اخیرا در گفتگویی با نسیم عشقی به مشکلات و هزینه های گشایش مسیر در ایران پرداخته و از فدراسیون کوهنوردی درخواست کرده تا چاره ای برای حمایت از گشایشندگان مسیرهای سنگنوردی بیندیشد.
شما برای گشایش یک مسیر غیر از لوزام میانی و طناب و هزینه برنامه که فقط برای امر گشایش لازم اند به چیزهای دیگری برای تجهیز مسیر ها هم نیازمندید: مثلا برای تجهیز یک مسیر متوسط (سه طوله) با درجه سختی نسبتا پایین که بصورت طبیعی هم صعود شود به حدود 30 عدد رول بولت، 30 عدد صفحه پلاک، حداقل 3 حلقه فرود و حدود 3 متر زنجیر برای کارگاه ها نیازمندید. اگر کهنه کار باشید یا بواسطه کهنه کارها به شخص مناسبی برای خرید مراجعه کنید در کمترین رقم حدود 100 تا 130 هزار تومان هزینه خواهید کرد.
به اینها زحمت پیدا کردن دریل برقی، (یا اگر خوش شانس بودید شارژی) موتور برق و حمل آنها را هم اضافه کنید همه اینها مشکلات گشایش یک مسیر را صدچندان می کنند. اینها فقط برای یک مسیر بود اگر قرار باشد مسیرهای بیشتری گشایش شوند خود حدیث مفصل بخوانید از این مجمل.
همین هفته اخیر که تیم 5 نفره نسیم عشقی به زنجان آمده بود همه این هزینه ها توسط دوستان پرداخت و این زحمات تحمل شد. قبل از آن در گشایش های قبلی ما در دیواره آزاد زنجان و خیل سنگنوردان شناخته شده یا گمنامی که با هزینه شخصی و زحمات خود گشایش مسیر کرده اند تا بعدها خیلی های دیگر به سنگنوردی در آن مسیرها بپردازند. محسن صنعتی و دوستانش سال هاست با صرف هزینه شخصی به گشایش و تجهیز مسیرها در زنجان می پردازند. اما این هزینه کرد های شخصی هم یک جایی به ته دیگ می خورد همانطور که خیل گشایندگان مسیر ها در گذشته دیگر به این کار مبادرت نمی ورزند.
قبلا انجمن در زنجان هزینه های گشایش ها در دیواره آزاد را تقبل می کرد اما با بالا رفتن هزینه ها انجمن هم دیگر از پس آن برنمی آید و همین بولت هایی که در زیر می بینید همگی با هزینه های شخصی سنگنوردان خریداری و دیروز و پریروز روی دیواره آزاد برای گشایش و تجهیز مسیرها استفاده شد.
(برای گشایش 5 مسیر اسپرت و بلند -جمعا 9 طول- حدود 600 هزار تومان هزینه شخصی در همین یک برنامه! هزینه مسیرهای قبلی گشایش شده در این دیواره قبلا مشترکا توسط انجمن و گشایندگان پرداخت شده ) امید که هر صعود یک سنگنورد به این مسیرها پاسخ زحمات گشایندگان باشد.
شایسته است فدراسیون کوهنوردی یا انجمن کوهنوردان یا هر ارگان کوهنوردی که نسبت به کوهنوردی کشور احساس مسئولیت می کند با تدوین یک برنامه حمایتی نسبت به جلب حمایت های مالی و هدایت آن به سوی گشایندگان مسیر ها بالاخص در شهرهایی مثل زنجان که از کمبود مسیرهای متنوع و استاندارد رنج می برند اقدام کند.